이루마 항공제 지도 2026

지상 전시 기체가 늘어서 있고, 비행 전시는 앞쪽 활주로 상공에서 열립니다. 2026년 지상 전시는 이루마 기지의 C-2・U-4・U-125・U-680A・T-4・CH-47J・YS-11EB와 F-15・F-35(고마쓰, F-35는 첫 참가), F-2・U-125A(햐쿠리), UH-60J(니가타 구난대), E-2D(미사와), C-130H(고마키), T-7(시즈하마), 육상자위대 UH-2입니다. 범위는 주기장 기준의 대략적인 위치이니 당일 현장 구획을 따르세요.

오전 7시~오후 5시, 이나리야마코엔역 남쪽 출구에서 이나리야마 게이트를 지나 사야마 경찰서 앞 신호까지 차량 통행이 금지됩니다. 보행자와 자전거는 지나갈 수 있습니다(공식 FAQ). 2025년에는 오후 3시까지였으니 올해는 2시간 길어졌습니다.

통제 시간7:00〜17:00

2025년에는 서쪽 교차로에서 정문 방향으로 오전 7시~오후 3시에 일방통행이었습니다(공식 행사장 지도). 2026년에는 오전 7시~오후 5시에 '차노하나도리'가 차량 일방통행으로 발표되었지만 이 도로인지는 확인하지 못했습니다.

통제 시간7:00〜15:00（2025 年）

2025년에는 사이노모리 이루마 공원 서쪽 도로가 오전 7시~오후 3시에 정문에서 남쪽 방향 일방통행이었고, 남쪽 끝 교차로에서는 진입할 수 없었습니다(공식 행사장 지도). 2026년에는 오전 7시~오후 5시에 '차노하나도리'가 차량 일방통행으로 발표되었지만 이 도로인지는 확인하지 못했습니다.

통제 시간7:00〜15:00（2025 年）

공식 안내 경로로 약 812m, 걸어서 약 10분입니다. 붐비는 이나리야마코엔역을 피할 수 있습니다. 사야마 시청문은 활주로 동쪽에 있습니다.

공식 안내 경로로 약 1,251m, 걸어서 약 15분입니다. 정문은 하루 종일 드나들 수 있어 정오 이후에도 입장할 수 있습니다.

2026년 행사장 안내도에서 「통행 가능」으로 표시된 길입니다. 사야마 시청문에서는 외곽 도로로 활주로 북쪽 끝을 돌아 메인 지역까지 갑니다(약 1.5km). 이나리야마문・정문에서는 세이부선을 건너 격납고 사이로 지나갑니다. 안내도는 모식도라서 OSM의 기지 내 도로에 맞춰 그렸습니다. 당일은 현장 안내에 따르세요.

이루마시역에서 걸어서 약 15분. 하루 종일 드나들 수 있습니다. 정오 이후에 입장하려면 정문이나 이나리야마문으로 들어가세요.

이나리야마코엔역에서 걸어서 약 5분. 하루 종일 드나들 수 있습니다. 정오 이후에 입장하려면 정문이나 이나리야마문으로 들어가세요.

이나리야마코엔역에서 걸어서 약 5분. 정오부터 기지 안 이동이 제한되어 나가는 것만 가능합니다.

사야마시역(서쪽 출구)에서 걸어서 약 10분. 활주로 동쪽에 있으며 활주로 뷰 에어리어(방공 부대 장비 전시・제5매점)와 가깝습니다.

세이부 이케부쿠로선. 기지 바로 옆의 가장 가까운 역으로, 북문・이나리야마문까지 걸어서 약 5분입니다. 승강장의 임시 개찰구로도 기지에 들어갈 수 있지만 입장은 정오까지이고, 정오 이후에는 나가는 것만 가능합니다. 오전 8시~10시가 가장 붐비므로 이 시간을 피해 달라고 안내하고 있습니다.

세이부 이케부쿠로선. 이나리야마코엔역 다음 역으로, 정문까지 걸어서 약 15분입니다(노란 선).

세이부 신주쿠선. 서쪽 출구에서 사야마 시청문까지 걸어서 약 10분입니다(파란 선). 붐비는 이나리야마코엔역을 피할 수 있으며, 2025년에는 세이부 철도도 이 역 이용을 권했습니다.

2026년에는 오전 11시 5분~11시 50분 비행 예정입니다(공식 발표, 날씨 등으로 취소・변경될 수 있음). 2025년에는 T-4 6기가 이 원(이루마 기지 중심 반경 5NM, 고도 10,000피트 이하) 안에서 곡예비행을 했습니다. 비행 범위의 기준이며 실제 비행 경로가 아닙니다. 연기는 대부분 메인 지역 앞 활주로 상공에서 펼쳐집니다. 2026년 10/19~23 예행연습 NOTAM도 같은 원(이루마 비행장 기준점 중심 반경 5NM)이어서 본행사도 같은 범위로 예상됩니다. 11/2 블루 임펄스 예행연습(오후 1시 25분~2시 20분) NOTAM도 곡예비행은 이 원이며, 그 밖에 비행 전시 범위로 반경 8NM(약 15km)이 나와 있습니다. 본행사 NOTAM은 아직 나오지 않았습니다.

이용 시간11:05〜11:50

2025년에는 C-2 2기가 오전 8시 30분에 이륙해 이 상공(약 1,500피트 = 450m)에서 대기한 뒤 오전 8시 50분~9시 1분에 기지 상공에서 낙하산 강하를 했습니다. 강하 후에는 히가시마쓰야마 부근 대기 공역으로 옮겨 U-4와 합류했습니다. 2026년 오프닝 비행(낙하산 강하)은 오전 9시~9시 1분 예정입니다. 2025년 이루마 기지가 주변 비행장에 보낸 안내 자료 기준입니다. 대기 범위이며 실제 비행 경로가 아닙니다. 2026년 공역은 아직 발표되지 않았습니다.

이용 시간8:30〜8:50（2025 年）

2025년에는 비행점검대의 U-680A가 오전 8시 40분에 이륙해 이 상공(약 2,000피트 = 600m)에서 대기한 뒤 오전 9시 28분~9시 38분에 비행 전시를 했습니다. 2026년 U-680A는 오후 1시 30분~1시 45분 예정이며, 대기 시간과 장소는 알 수 없습니다. 2025년 이루마 기지가 주변 비행장에 보낸 안내 자료 기준입니다. 대기 범위이며 실제 비행 경로가 아닙니다. 2026년 공역은 아직 발표되지 않았습니다.

이용 시간8:40〜9:28（2025 年）

2025년에는 제2수송항공대의 U-4 3기가 오전 8시 30분에 이륙해 이 상공(약 2,500피트 = 750m)에서 대기하다가 낙하산 강하를 마친 C-2와 합류해 오전 10시~10시 20분에 기지 상공에서 비행 전시를 했습니다. 2026년 C-2 & U-4는 오전 10시 5분~10시 20분 예정입니다. 2025년 이루마 기지가 주변 비행장에 보낸 안내 자료 기준입니다. 대기 범위이며 실제 비행 경로가 아닙니다. 2026년 공역은 아직 발표되지 않았습니다.

이용 시간8:30〜10:00（2025 年）